动力吸振器工作原理

所谓动力吸振就是借助于转移振动系统的能量来减小振动

项目

简图

说明

使用条件

基本恒定的激振圆频率ω接近于主系统的固有角频率，系统处于共振状态，又无足够阻尼抑制振动，振动比较强烈

增设辅助弹簧质量系统

当时，在主系统上再安装一个m₂和K₂的辅助系统，要求条件是，把单自由度系统变为二自由度系统

二自由度系统的稳态响应

系统不可能无阻尼：

主系统的强烈振动为辅助系统所吸收

系统的频率特性

给出μ值，就可找到系统的两个固有角频率，从图中可以看出在μ不太大时，这两个固有角频率之间的频带相当窄。从二自由度系统稳态响应图中主质量m₁的幅频响应曲线可以看出，无阻尼动力吸振器有效工作频带就更窄，因为在ω_n的左右不远处各有一个固有角频率ω_n1和ω_n2。所以，使用不当时，很容易带来产生共振的弊端

注：ω_n—主系统的固有角频率，；ω₂₂—辅助系统的固有角频率，；

ω_n1，ω_n2—二自由度系统的一、二阶固有角频率，rad/s；μ—质量比，μ＝m₂/m₁；S—刚度比，S＝K₂/K₁；Z—频率比，Z＝ω/ω_n；F₀—简谐激振力幅值，N。