|
普通渐开线齿轮改为点线啮合齿轮的实例 |
|||||
|
点线啮合齿轮的设计计算已有完整的程序,可将齿轮箱中的普通渐开线齿轮在中心距和传动比不变的条件下,全部更换成点线啮合齿轮,以提高齿轮箱的承载能力和降低齿轮箱的噪声。也可以按承载能力要求设计齿轮传动的中心距和各部分几何尺寸。下表是普通渐开线齿轮改为点线啮合齿轮的实例 |
|||||
|
名称 |
代号 |
普通渐开线齿轮 |
点线啮合齿轮 |
||
|
小齿轮 |
大齿轮 |
小齿轮 |
大齿轮 |
||
|
中心距/mm |
a |
316 |
316 |
||
|
齿数 |
z |
16 |
87 |
16 |
90 |
|
传动比 |
i |
5.437 |
5.625 |
||
|
法向模数/mm |
mn |
6 |
6 |
||
|
螺旋角 |
β |
12° |
14°44' 32" |
||
|
变位系数 |
xn |
0.2691 |
-0.253 |
0.4177 |
-2.21 |
|
顶圆直径/mm |
da |
113.374 |
542.625 |
111.8 |
538 |
|
分度圆直径/mm |
d |
98.144 |
533.6628 |
99.268 |
558.382 |
|
齿高 |
h |
2.25mn |
2.25mn |
1.87mn |
1.76mn |
