|
起重机钢轨允许最大轮压 kN |
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|
车轮直径 /mm |
轨道 型号 |
工作 类型 |
运 行 速 度 /m·min-1 |
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|
＜60 |
60～90 |
＞90～180 |
＞180 |
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|
Q/G |
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|
≥1.6 |
0.9 |
≥1.6 |
0.9 |
≥1.6 |
0.9 |
≥1.6 |
0.9 |
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|
小 车 轮 |
f 250 |
P11 |
轻 中 重 特重 |
33 26.7 23.8 20 |
30.9 25.8 22.1 19.3 |
29.1 24.3 20.8 18.2 |
28.1 23.4 20.1 17.6 |
26.7 22.3 19.1 16.7 |
25.8 21.5 18.4 16.1 |
24.6 25 17.6 15.4 |
23.4 19.8 17 14.8 |
|||||||
|
f 350 |
P18 |
轻 中 重 特重 |
41.8 34.9 29.9 26.1 |
40.3 33.6 28.8 25.2 |
38 31.7 27.2 23.8 |
36.6 30.6 26.2 22.9 |
34.9 29.1 25 21.8 |
33.6 28 24 21 |
32.2 26.8 32 20.1 |
31 25.9 22.2 19.4 |
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|
f 350 |
P24 |
轻 中 重 特重 |
141 118 101 88 |
135 113 96.5 84.5 |
128 107 91.5 80 |
123 103 88 77 |
118 98.5 84.5 74 |
113 94.5 81 70.6 |
109 91 78 68 |
104 87 74.5 65 |
||||||||
|
f 400 |
P38 |
轻 中 重 特重 |
160 134 114 100 |
154 158 110 96 |
146 122 104 91.5 |
140 117 100 87.5 |
134 112 96 84 |
128 107 91.5 80 |
123 103 88 77 |
118.5 99 85 74 |
||||||||
|
f 500 |
P43 |
轻 中 重 特重 |
198 165 141.5 124 |
191 159 137 119 |
180 150 129 112.5 |
174 145 124.5 109 |
165 138 118 103 |
159 133 114 99.5 |
152 127 109 95 |
147 122.5 105 92 |
||||||||
|
车轮直径 /mm |
轨道 型号 |
工作 类型 |
运 行 速 度 /m·min-1 |
|||||||||||||||
|
＜60 |
60～90 |
＞90～180 |
||||||||||||||||
|
Q/G |
||||||||||||||||||
|
1.1 |
0.5 |
0.15 |
1.1 |
0.5 |
0.15 |
1.1 |
0.5 |
0.15 |
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|
大
车
轮 |
f 500 |
P38 |
轻 中 重 特重 |
206 172 147 129 |
197 164 141 123 |
180 150 129 113 |
187 156 134 117 |
179 150 128 112 |
164 137 117 103 |
172 144 123 107 |
164 137 117 103 |
150 125 107 94 |
||||||
|
QU70 |
轻 中 重 特重 |
260 217 186 163 |
243 207 177 155 |
227 190 162 142 |
236 197 169 148 |
226 189 162 141 |
206 172 147 129 |
217 181 155 136 |
207 173 148 129 |
190 159 136 116 |
||||||||
|
f 600 |
P38 P43 |
轻 中 重 特重 |
246 206 176 154 |
235 196 168 147 |
215 180 154 134 |
224 197 160 140 |
214 178 153 134 |
195 163 140 122 |
206 172 147 129 |
196 164 140 123 |
180 150 129 113 |
|||||||
|
QU70 |
轻 中 重 特重 |
320 267 229 200 |
305 255 218 191 |
279 233 199 174 |
292 244 209 183 |
278 232 199 174 |
254 212 181 158 |
267 223 191 167 |
255 213 182 159 |
233 194 167 140 |
||||||||
|
f 700 |
P43 |
轻 中 重 特重 |
280 234 200 175 |
268 224 192 167 |
245 204 175 153 |
255 213 183 159 |
244 204 174 152 |
223 186 159 139 |
234 195 167 146 |
224 187 160 140 |
204 170 146 127 |
|||||||
|
QU70 |
轻 中 重 特重 |
386 322 276 242 |
368 307 263 230 |
336 280 240 210 |
352 294 252 220 |
335 280 240 210 |
306 256 219 191 |
322 269 230 201 |
307 256 220 192 |
280 234 200 175 |
||||||||
|
f 800 |
QU70 |
轻 中 重 特重 |
437 364 312 273 |
417 348 298 261 |
381 318 272 238 |
398 332 284 249 |
380 317 272 238 |
347 290 248 217 |
364 304 260 228 |
348 290 249 218 |
318 266 227 198 |
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|
f 900 |
QU80 |
轻 中 重 特重 |
505 422 361 316 |
481 402 344 301 |
440 368 315 275 |
460 384 329 288 |
437 365 312 273 |
400 334 286 250 |
422 352 302 264 |
402 336 288 251 |
368 307 263 230 |
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|
注：1.此表数值是按车轮材料 ZG310-570、320HB 算出的；若车轮材料用 ZG50MnMo，车轮轴用 45钢、228～255HB 时，最大许用轮压可以提高20%。 2. Q/G 为起重量与自重比。 |
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