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轴向定位与固定方法 |
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方法 |
简 图 |
特 点 与 应 用 |
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轴 肩 、 轴 环 |
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结构简单、定位可靠,可承受较大轴向力。常用于齿轮、带轮、链轮、联轴器、轴承等的轴向定位 为保证零件紧靠定位面,应使r<c 或 r<R 轴肩高度 a 应大于 R 或 c,通常可取 a=(0.07~0.1)d 轴环宽度 b≈1.4a 与滚动轴承相配合处的 a 与 r 值应根据滚动轴承的类型与尺寸确定(见滚动轴承章),轴肩及轴环将增大轴的坯料直径,增加切削量 |
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套 筒 |
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结构简单、定位可靠,轴上不需开槽、钻孔和切制螺纹,因而不影响轴的疲劳强度,一般用于零件间距离较小的场合,以免增加结构重量。轴的转速很高时不宜采用 套筒两端面的表面粗糙度要与配合面匹配 |
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轴 端 挡 板 |
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适用于心轴的轴端固定,见GB/T 892(单孔)及JB/ZQ 4348(双孔),既可轴向定位又可周向定位,只能承受小的轴向力 |
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弹 性 挡 圈 |
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结构简单紧凑,只能承受很小的轴向力,常用于固定滚动轴承 轴用弹性挡圈的结构尺寸见GB/T 894.1~GB/T 894.2,轴上需开槽,强度被削弱 |
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紧 定 螺 钉 |
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适用于轴向力很小、转速很低或仅为防止零件偶然沿轴向滑动的场合。为防止螺钉松动,可加锁圈。 紧定螺钉同时亦可起周向固定作用 紧定螺钉用孔的结构尺寸见GB/T 71 |
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锁 紧 挡 圈 |
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结构简单,但不能承受大的轴向力。常用于光轴上零件的固定,有冲击、振动时应有防松措施。螺钉锁紧挡圈的结构尺寸见GB/T 884 |
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圆 锥 面 |
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能消除轴与轮毂间的径向间隙,装拆较方便,可兼作周向固定,能承受冲击载荷。大多用于轴端零件固定,常于轴端压板或螺母联合使用,使零件获得双向轴向固定。轮毂要长出锥轴段2mm左右,以确保压紧。锥轴及孔加工较难,轴向定位不很准确。高速轻载时可不用键 圆锥形轴伸见GB/T 1570 |
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圆 螺 母 |
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固定可靠,装拆方便,可承受较大的轴向力。由于轴上切制螺纹,使轴的疲劳强度有所降低。常用双圆螺母或圆螺母与止动垫圈固定轴端零件,当零件间距离较大时,亦可采用圆螺母代替套筒,以减小结构重量,与轴肩配合达到双向定位。见GB/T 810、GB/T 812及GB/T 858 |
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轴 端 挡 圈 |
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常用于固定轴端零件。可以承受剧烈的振动和冲击载荷 螺栓紧固轴端挡圈的结构尺寸见GB/T 892(单孔)及JB/ZQ 4347(双孔) |
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胀 紧 连 接 套 |
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既用于轴向定位也用于周向定位 轴不需加工键槽,提高了轴的强度。对中性好,压紧力可调整,多次拆卸能保持良好的配合性质。轴的加工精度要求不高 可方便地在轴向和周向调整安装位置,拆装方便 |










