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设计要点 |
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类型 |
设 计 要 点 |
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齿 啮 式 |
轴心位置及齿形工作面位置的确定(分不计工作面间摩擦和计工作面间摩擦) |
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为使棘轮克服同样的阻力矩时棘爪工作面受力最小,应使O2A⊥O1A(A为棘轮齿顶点)及工作面沿径向线O1A(β=0)。 为使棘爪在工作载荷下,能自动啮入而不被推出,应使齿廓工作面在齿尖A点处的法线NN与O2A间的夹角δ大于棘爪和棘轮工作面间的摩擦角ρ,常取ρ=15°~20°。即当外接时,法线NN应通过O1O2之间。若取O2A⊥O1A,则β=δ;若取β=0,则O2的位置应离开棘轮切线向外取,保证δ>ρ。当内接时,法线NN应在O1O2之外 |
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棘轮齿数 z 的选取 |
由运动要求选定,在单向传动的制动装置中,由于载荷较大,一般取z=6~30;在轻载的进给机构中可取z≤250 |
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棘爪数j的选取 |
一般棘轮机构 j =1;双动式棘轮机构 j =2 当载荷较大,且棘轮尺寸受限,齿数z较少,摆杆摆角小于齿距角时,采用多爪棘轮机构,一般j≤3,当j=3时,(如 右图)三个爪在齿面上相互错开 |
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棘轮转角的调节 |
改变摆杆的摆角。图示为改变曲柄摇杆机构中曲柄O1A的长度来实现 |
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摆杆摆角φ不变时,利用可调位遮板来改变遮齿的多少年来,以调节棘轮转角 γ |
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材料 |
棘轮:45、40Cr,45~50HRC;轻载时用HT150 棘爪:45、40Cr,工作表面淬硬至52~56HRC |
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摩 擦 式 |
外接式 |
如表棘轮机构的常用型式图d,为保持正常工作,接触点K处的合力R作用线应通过O1、O2之间,即θ<ρ(θ为扇形楔块在接触处的升角,ρ为摩擦角),为增大摩擦力,可将棘轮截面做成梯形槽 |
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内接式 |
如表棘齿摩擦面的型式图f,须满足α≤2ρ,α过大易打滑,过小不易脱开,且外环及支承弹簧应有足够的刚度,否则易打滑 |
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注:内接棘轮机构又称超越离合器。 |
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