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静定结构与超静定结构的比较 |
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比 较 项 目 |
静 定 结 构 |
超静定结构 |
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防护能力 |
静定结构没有多余约束。当任一约束突然破坏,即变成几何可变杆系,不能承受任何载荷,所以防护能力差 |
超静定结构有多余约束。多余约束突然破坏后,仍能维持几何不变性,还能承受一定的载荷,所以防护能力强 |
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内力分布 |
由于没有多余约束,局部载荷对结构的影响范围小,内力分布很不均匀,内力峰值大 |
由于有多余约束,局部载荷对结构的影响范围大,内力分布比较均匀,内力峰值较小 |
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结构刚度和稳定性 |
由于没有多余约束,载荷作用下的结构变形,受不到多余约束的进一步限制,结构的刚度和稳定性差 |
由于有多余约束,载荷作用下的结构变形要受到多余约束的进一步限制,结构的刚度和稳定性较好 |
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结构材料和杆件截面的影响 |
静定结构的内力只需用静力平衡方程即可确定,所以内力与结构材料性质和杆件截面尺寸无关 |
超静定结构的内力不能单用静力平衡方程来确定,还需同时考虑变形条件,所以内力与结构的材料性质和杆件截面尺寸有关 |
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非载荷因素(支座移动、温度改变、材料收缩和制造误差)的影响 |
非载荷因素只引起静定结构的位移和变形,不在静定结构中产生内力(因为位移和变形受不到多余约束的限制) |
非载荷因素不仅引起超静定结构的变形,而且还在超静定结构中产生内力(因为变形要受到多余约束的限制) |
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杆件截面设计的简单程度和调整结构内力分布的能力 |
静定结构杆件截面尺寸设计简单,只要结构外形及其尺寸(指用杆轴表示的力学模型)一定,即可由平衡方程求出内力,再按强度条件设计杆件截面。但静定结构的内力分布与杆件刚度比值无关,故不能通过改变杆件刚度来调整内力分布 |
超静定结构杆件截面尺寸设计复杂,只有事先假定截面尺寸才能求出内力,然后再根据内力重新设计杆件截面,若设计截面与假定截面相差过大,需重新计算。但超静定结构的内力分布与杆件刚度比值有关,故可通过改变杆件刚度来调整内力分布 |
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注:静定结构的优点是设计计算方便,外力诸多因素清楚后,受力得到了保证,设计者愿意选用。 |
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