主振系统的动力参数

图a所示为单轴惯性共振式振动机，该机在单轴惯性激振器激励下，会产生摆动，但与主系统振动相比，还是很小的。图b为双轴惯性共振式振动机，该振动机为直线振动。两机主振系统的力学模型如图c所示。动力参数设计见下表

惯性共振式振动机及主振系统的力学模型

惯性共振式与弹性连杆共振式动力参数设计计算

项目

惯性共振式

弹性连杆式

隔振弹簧总刚度

Z₀——频率比，通常取Z₀＝3~5，对有物料作用振动机，Z₀可适当取小

工作机体质量m₁

根据振动机的工作要求(包括振动参数、B₁、ω、Q和机体尺寸等)及机体的强度和刚度确定

质体2的质量m₂

m₂＝(0.4~0.8)m₁，m₂为附加质量，应尽量减小。m₂越小，则相对运动振幅B越大，因此，m₂在主振弹簧变形量允许的条件下，尽量选得小些

诱导质量

K₁，K₂——分别为作用于m₁和m₂上的隔振弹簧沿s方向的刚度，由K₁₁、K₁₂计算求得，K₂在概算时可忽略

主振弹簧总刚度

通常取Z＝0.75~0.95

连杆弹簧总刚度

线性振动机取Z＝0.82~0.88

非线性振动机取Z＝0.85~0.92

相位差角

ζ——阻尼比，常取ζ＝0.02~0.07

Z——频率比，常取Z＝0.75~0.95

常取ζ＝0.02~0.07

在有载条件下：

线性振动机取Z＝0.8~0.9

非线性振动机取Z＝0.85~0.95

相对运动振幅

绝对振幅

传给基础的动载荷

F_x＝K_xB_1x　　B_1x，B_1y——x、y方向的弹簧K₁的振幅

F_y＝K_yB_1y　　K_x，K_y——弹簧K₁在x、y方向的刚度

说明：需另外加静载荷(总重量)