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减速器的选用 |
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选用的减速器必须满足机械强度和热平衡许用功率两方面的要求 1) 所选用的减速器额定功率PN或输出转矩T2N按表承载能力必须满足: PC=P2KAKR≤PN 或 TC=T2KAKR≤T2N 式中 PC或TC——计算功率或转矩; P2或T2——工作机功率或转矩; KA——使用系数,见下表1; KR——可靠度系数,见下表2 |
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表1 使用系数KA |
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每天工作时间/h |
工作机载荷性质分类 |
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U均匀 |
M中等冲击 |
H强冲击 |
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≤3 |
0.8 |
1 |
1.5 |
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3~10 |
1 |
1.25 |
1.75 |
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>10 |
1.25 |
1.5 |
2 |
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表2 可靠度系数KR |
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失效概率低于 |
1/100 |
1/1000 |
1/10000 |
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可靠度系数KR |
1.00 |
1.25 |
1.50 |
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2) 所选用的减速器热功率Pt按表3,必须满足: PCt=P2f1f2f3≤Pt 式中 PCt——计算热功率; f1——环境温度系数,f1=80/(100-θ); θ——环境温度,℃; f2——载荷率系数,见表减速器的选用中表4; f3——功率利用系数,见表减速器的选用中表5 |
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表3 减速器许用热功率Pt |
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规格 |
215 |
255 |
300 |
350 |
400 |
450 |
500 |
550 |
600 |
670 |
750 |
840 |
950 |
1070 |
备注 |
|
减速器许用热功率Pt/kW |
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SH型 |
16.0 |
22.5 |
31.1 |
42.2 |
56.1 |
69.8 |
86.3 |
104.4 |
124.2 |
154.6 |
193.9 |
243.1 |
211.9 |
394.8 |
见注1 |
|
SHC型 |
12.6 |
17.7 |
24.5 |
33.3 |
43.4 |
54.9 |
67.9 |
82.1 |
97.7 |
121.8 |
153.2 |
191.1 |
244.5 |
310.5 |
i≤176.5 |
|
10.3 |
14.4 |
19.9 |
27.1 |
35.4 |
44.8 |
55.4 |
66.9 |
79.7 |
99.4 |
124.5 |
155.9 |
199.5 |
252.9 |
i≥200.1 |
|
|
SHZ型 |
11.2 |
15.7 |
21.8 |
29.8 |
38.8 |
49.2 |
60.7 |
73.4 |
87.4 |
108.9 |
136.6 |
171.4 |
219.2 |
278.2 |
i≤70.3 |
|
10.2 |
14.2 |
19.8 |
26.9 |
35.2 |
44.4 |
54.9 |
66.5 |
78.9 |
98.5 |
123.5 |
154.6 |
198.1 |
251.5 |
77.9<i<228.8 |
|
|
8.6 |
12.1 |
16.7 |
22.8 |
29.8 |
37.7 |
46.5 |
56.4 |
67.0 |
83.5 |
104.6 |
131.2 |
167.2 |
213.6 |
i≥259.3 |
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注:1.SH型的许用热功率应除以校正系数Ki=1+0.009(i-11);i为所选减速器传动比。 2.表中许用热功率为实验室条件下采用油池飞溅润滑的值,选用时可根据环境的散热条件适当增减;或采取相应的冷却散热措施。 3.其他减速器的许用热功率,可参考表中相近的结构型式并根据其散热表面积的大小适当增减。 |
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