加压装置的分类

各类摩擦副所需的法向压力的计算公式见表摩擦轮传动的设计与计算。加压装置有恒压及自动加压两大类

(1)恒压加压装置

压紧力由弹簧、离心力、重力或液压产生，其大小不随载荷变化，而按所传递的最大转矩确定，使许多零件经常处于很大的载荷下，故传动寿命较短，效率较低，但结构比较简单

(2)自动加压装置

其压紧力和所传递转矩成正比变化，可减小滑动，提高传动效率和寿命，但不能限制过载。这类加压装置又可分为钢球(柱)V形槽式，端面凸轮式，螺旋、斜齿轮、蜗杆式，摆动齿轮式，弹性自紧环式等多种。

摩擦轮传动如果逐步施加或减小法向力，直至脱离接触，就可同时起着转向离合器的作用，这种结构如图1所示，常用于起重绞车、摩擦压力机、电声仪器及卷绕装置，图示压力机的螺杆在旋上和旋下时，传动比可以从2连续无级地变到1。常用水牛皮作摩擦层材料，既耐磨又有弹性，还能承受冲击。在过载时，安全离合器打滑起保护作用。图1所示结构是采用气缸加压装置的实例

图1  摩擦压力机的转向摩擦传动

P＝12~230kW(H＝750~3400mm)，调节范围约R＝2∶1~1∶1

1—螺杆；2—带轮；3—摩擦轮；4，6—压气缸；5—摩擦盘；7—安全离合器；8—支座；9—螺母

图2所示为一利用杠杆系统自动加压的装置，压紧力可以和所要求的圆周力F_t保持正比关系，在空载运转时，必须通过弹簧施加一定的预紧力，此系统不能用于载荷变向的条件，且电机重量大，因而振动也较大

根据绕回转轴的力矩平衡可得

有效摩擦因数为

若F_vF_n，接近额定载荷，则有

图2  一种自动加压装置

1—回转台；2—弹簧；3—摩擦轮；4—电机；5—摩擦盘；6—回转轴

F_n—法向力；F_t—圆周力；F_G—主动件的重力；F_F—弹簧力；F_v—预压力

见表摩擦轮结构中图5中剖分式太阳轮的端面上可以采用钢球V形槽或端面凸轮来自动加压。见表摩擦轮结构图6中的洗涤机依靠洗涤物重量来自动加压

各种加压装置的计算见表摩擦传动的加压装置的种类和计算