- 图纸编号:XM005740
- 分类:CNC图纸
- 文件格式:stp
- 发布人:
陈开辉 - 发布时间:2026-07-23 10:12
- 开源协议:CC BY-NC协议
- 下单次数:30次
通过设计结构紧凑,有电压显示、DC充放电功能,PD快充、汽车应当搭电功能。外壳使用嘉立创K304外壳,面板CNC加工,面板有3个M3的螺丝孔。内部是M3的螺丝孔用平头螺丝固定,盒子内部需要啊做绝缘,开关使用12mm圆形自锁开关,电压表是简维9.9元的一款小数显电压表,按钮可以购买台阶定位销。不锈钢提手M10孔距100mm,DC使用5.5x2.1母座,EC5母座线长10-15cm,塑料固定版3D打印,不加也可以,电池之间加环氧板,电路板用绝缘胶带包好,防止短路,EC5接口直连电池正负极,其他线连接保护版。
BOM表:
1、12mm圆形自锁开关-------------------------------2个
2、简维电压表-----------------------------------------1个
3、304提手M10孔距100mm -----------------------1个
4、DC5.5x2.1母座-------------------------------------1个
5、PD100w快充模块----------------------------------1个
6、按钮(定位销:锥角圆形C-JPBB2-4)--------1个
7、欣旺达电池6.2AH(123mm*75mm*12mm)---------4块
8、4串三元锂电池保护版----------------------------------1片
9、塑料固定版-------------------------------------------1片
10、EC5母座线长10-15cm---------------------------1个
11、环氧版、电胶布、M3*8螺丝(沉头6颗、圆柱4颗)、M3螺母2颗、M3*8平头螺丝3颗。
重要提示:本产品为个人DIY组装/半成品套件,非量产工业消费品。使用前请务必仔细阅读本声明。凡使用本产品者,视为已理解并接受本声明全部条款。
一、 组装风险告知
- 锂电池危险性: 本产品内部使用锂电池组,若组装不当(如极性接反、短路、挤压、过充过放),可能引发起火、爆炸、电解液泄漏等严重事故。
- 高压大电流风险: EC5搭电接口直连电池正负极,瞬间放电电流可达数百安培,错误操作可能导致电击、电弧灼伤、车辆电子系统损坏。
- 气密性与防水: 外壳非全密封设计,不具备防水防尘能力,进水将直接导致短路风险。
二、 使用者资格与责任
- 专业门槛: 本产品仅适合具备基础电子电路知识、能熟练使用万用表且具有锂电池组装经验的用户。不具备上述能力者,严禁自行组装或操作。
- 完全责任: 本套件的组装、接线、测试、使用全过程均由用户自行完成。因用户操作失误(包括但不限于:极性焊反、螺丝松动导致短路、绝缘不到位、搭电时正负极夹反、使用非配套充电器等)所引发的任何人身伤害(含死亡)、财产损失(含车辆ECU烧毁、电池报废、火灾),均由用户承担全部责任,与套件提供者(或设计者、组装协助者)无关。
三、 使用场景限制
- 严禁以下行为:在易燃易爆环境(如加油站、化工厂附近)中使用或充电;搭电时正负极电缆相互接触或与车身非接地部件接触;在无人看管状态下长时间充电;私自拆解、改装保护板或电池组结构。
- 搭电操作特别警示: 搭电前请务必确认车辆电瓶正负极标识,并严格遵循“先接正极,后接负极;拆线时先拆负极,后拆正极”的顺序。若因搭电顺序错误导致车辆故障,后果自负。
四、 质量与适用性免责
- “按现状”提供: 本套件(含外壳、电子元器件、电池)均按“现有状态”提供,不对其续航时间、放电功率、兼容性(如PD协议匹配性)作任何明示或暗示的保证。
- 第三方元件免责: 其中使用的电压表、开关、PD模块等均为第三方采购元件,其自身故障导致的连带损失,不属于本声明承担范围。
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