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弹簧钢的化学成分和力学性能 (GB/T 1222—1984) |
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钢 号 |
化学成分% |
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C |
Si |
Mn |
Cr |
Ni |
Cu |
P |
S |
其 他 |
|
|
≤ |
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|
65 |
0.62~0.70 |
0.17~0.37 |
0.50~0.80 |
≤0.25 |
0.25 |
0.25 |
0.035 |
0.035 |
|
|
70 |
0.62~0.75 |
||||||||
|
85 |
0.82~0.90 |
||||||||
|
65Mn |
0.62~0.70 |
0.90~1.20 |
|||||||
|
55Si2Mn |
0.52~0.60 |
1.50~2.00 |
0.60~0.90 |
≤0.35 |
0.35 |
||||
|
55Si2MnB |
B0.0005~0.0040 |
||||||||
|
60Si2Mn |
0.56~0.64 |
|
|||||||
|
60Si2MnA |
1.60~2.00 |
||||||||
|
60Si2CrA |
1.40~1.80 |
0.40~0.70 |
0.70~1.00 |
0.030 |
0.030 |
||||
|
60Si2CrVA |
0.90~1.20 |
V0.10~0.20 |
|||||||
|
55CrMnA |
0.52~0.60 |
0.17~0.37 |
0.65~0.95 |
0.65~0.95 |
|
||||
|
60CrMnA |
0.56~0.64 |
0.70~1.00 |
0.70~1.00 |
||||||
|
60CrMnMoA |
0.70~0.90 |
Mo0.25~0.35 |
|||||||
|
55SiMnVB |
0.52~0.60 |
0.70~1.00 |
1.00~1.30 |
≤0.35 |
0.040 |
0.040 |
V0.08~0.16 B0.0005~0.0035 |
||
|
50CrVA |
0.46~0.54 |
0.17~0.37 |
0.50~0.80 |
0.80~1.10 |
0.35 |
0.25 |
0.030 |
0.030 |
V0.10~0.20 |
|
30W4Cr2VA |
0.26~0.34 |
≤0.40 |
2.00~2.50 |
W4.00~4.50 V0.50~0.80 |
|||||
|
60CrMnBA |
0.56~0.64 |
0.17~0.37 |
0.70~1.00 |
0.70~1.00 |
B0.0005~0.0040 |
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钢 号 |
热处理 |
力学性能≥ |
交货状态 |
HB ≤ |
特性和用途 |
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|
淬火温度 /℃ |
淬火剂 |
回火温度 /℃ |
σs |
σb |
δ5 |
δ10 |
ψ |
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|
/MPa |
/% |
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|
65 |
840 |
油 |
500 |
785 |
980 |
|
9 |
35 |
热轧 |
285 |
热处理后强度高，具有适宜的塑性和韧性，但淬透性低，只能淬透12~15mm的直径。用于制造汽车、拖拉机、机车车辆及一般机械用的板弹簧及螺旋弹簧 |
|
70 |
830 |
油 |
480 |
835 |
1030 |
8 |
30 |
||||
|
85 |
820 |
油 |
480 |
980 |
1130 |
|
6 |
302 |
|||
|
65Mn |
830 |
油 |
540 |
785 |
980 |
8 |
强度高，淬透性较好，可淬透20mm的直径，脱碳倾向小，但有过热敏感性，易产生淬火裂纹，并有回火脆性。适于制作较大尺寸的扁圆弹簧、座垫板簧、弹簧发条、弹簧环、气门簧、冷卷簧等 |
||||
|
55Si2Mn |
870 |
油 |
480 |
1175 |
1275 |
6 |
高温回火后，有良好的综合力学性能。主要用于制作铁路机车车辆、汽车和拖拉机上的板簧、螺旋弹簧(弹簧截面可达25mm)，安全阀和止回阀用弹簧，以及其他高应力下工作的重要弹簧，还可作耐热(＜250℃)弹簧等 |
||||
|
55Si2MnB |
321 |
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|
60Si2Mn |
870 |
480 |
1175 |
1275 |
5 |
25 |
|||||
|
60Si2MnA |
440 |
1375 |
1570 |
20 |
|||||||
|
60Si2CrA |
870 |
油 |
420 |
1570 |
1765 |
6 |
|
热轧+热处理 |
321 |
综合力学性能很好，强度高，冲击韧性好，过热敏感性较低，高温性能较稳定。用于制作高应力的弹簧，制作最重要的、受高负荷、耐冲击或耐热(≤250℃)弹簧 |
|
|
60Si2CrVA |
850 |
油 |
410 |
1665 |
1865 |
||||||
|
55CrMnA |
830~860 |
油 |
460~510 |
(σ0.2)1080 |
1225 |
9 |
|
热轧 |
321 |
||
|
60CrMnA |
830~860 |
油 |
460~520 |
(σ0.2)1080 |
1225 |
9 |
|
||||
|
60CrMnMoA |
|
|
|
|
|
|
|
|
热轧+热处理 |
||
|
55SiMnVB |
860 |
油 |
460 |
1225 |
1375 |
|
5 |
30 |
热轧 |
淬透性很高，综合力学性能很好。制作大截面和较重要的板簧、螺旋弹簧 |
|
|
50CrVA |
850 |
油 |
500 |
1130 |
1275 |
10 |
|
40 |
具有较高的综合力学性能，良好的冲击韧性，回火后强度高，高温性能稳定。淬透性很高，适于制造大截面(50mm)的高应力或耐热(＜350℃)螺旋弹簧 |
||
|
30W4Cr2VA |
1050~1100 |
油 |
600 |
1325 |
1470 |
7 |
热轧+热处理 |
高强度耐热弹簧钢，淬透性特别高。制作高温(≤500℃)条件下使用的弹簧 |
|||
|
60CrMnBA |
830~860 |
油 |
460~520 |
(σ0.2)1080 |
1225 |
9 |
|
20 |
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注：1.GB/T 1222 适用于热轧、锻制、冷拉圆、方、扁及异型截面弹簧钢钢材。热轧圆、方钢应符合 GB/T 702 的规定，冷拉圆钢应符号 GB/T 905 的规定。锻制圆、方钢应符合 GB/T 908 的规定。热轧扁钢的尺寸见后面型材。 2.表中力学性能指标是采用热处理毛坯制成试样测定的纵向力学性能，适用于截面尺寸不大于80mm的钢材。 3.热轧钢材以热处理或不热处理状态交货，表中硬度值为交货状态布氏硬度，所有冷拉钢材以热处理状态交货，交货状态硬度均不高于321HB。 |
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