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轴承合金浇铸用槽(JB/ZQ 4259—2006) mm |
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厚壁轴瓦(壁厚与外径的比值大于0.05)的内表面可附有轴承衬，轴承合金浇铸用槽的结构和尺寸见下表。 |
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轴 径 d |
浇 铸 尺 寸 |
纵、径 向槽数 Z、Z1 |
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δ |
h |
H |
H1 |
H2 |
L |
L1 |
L2 |
L3 |
L4 |
l |
l1 |
l2 |
R |
c |
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铸铁 |
铜 |
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30~50 |
2.5 |
2 |
— |
6 |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
3 |
1 |
2 |
— |
3 |
1 |
— |
|
＞50~80 |
3 |
2.5 |
2 |
8 |
— |
— |
20 |
9 |
50 |
10 |
4 |
1 |
3 |
— |
4 |
1 |
2 |
|
＞80~100 |
3.5 |
3 |
2 |
10 |
— |
— |
25 |
10 |
60 |
12 |
5 |
1.5 |
4 |
— |
4 |
2 |
2 |
|
＞100~150 |
3.5 |
3 |
2.5 |
12 |
— |
— |
30 |
10 |
80 |
14 |
6 |
1.5 |
5 |
— |
6 |
2 |
3 |
|
＞150~200 |
4 |
3.5 |
2.5 |
16 |
— |
— |
35 |
15 |
90 |
16 |
7 |
1.5 |
5 |
— |
8 |
3 |
3 |
|
＞200~300 |
5 |
4 |
3 |
20 |
— |
— |
40 |
18 |
100 |
18 |
8 |
2 |
6 |
— |
12 |
5 |
3 |
|
＞300~400 |
6 |
4 |
3 |
25 |
35 |
15 |
— |
20 |
110 |
20 |
8 |
2 |
6 |
11 |
15 |
5 |
3 |
|
＞400~500 |
7 |
5 |
3 |
30 |
40 |
15 |
— |
25 |
150 |
22 |
10 |
2 |
8 |
12 |
20 |
6 |
3 |
|
＞500~650 |
7 |
5 |
3 |
35 |
45 |
15 |
— |
30 |
150 |
22 |
10 |
2.5 |
8 |
13 |
25 |
7 |
3 |
|
＞650~800 |
7 |
5 |
3 |
40 |
50 |
20 |
— |
30 |
160 |
22 |
12 |
2.5 |
9 |
13 |
30 |
10 |
3 |
|
＞800~1000 |
8 |
6 |
4 |
45 |
55 |
20 |
— |
35 |
160 |
24 |
12 |
3 |
9 |
15 |
30 |
10 |
4 |
|
＞1000~1300 |
8 |
6 |
4 |
50 |
60 |
20 |
— |
40 |
170 |
24 |
15 |
3 |
12 |
17 |
40 |
15 |
4 |
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注：1.纵向槽数 Z 平均分布于圆周上。 2.本标准所规定的纵向槽数 Z 是必要的最少数量，但径向槽数 Z1 在轴衬全长上不允许大于4个。 3.轴衬材料为铸铁时，径向槽和纵向槽的数量应按表内的规定增加1.5~2倍。 4.对重要的轴承，受有相当的轴向力和冲击等的情况下，为取得较大的支承面，轴端结构形式应按Ⅱ、Ⅲ型选择，如无轴向力，可不带支承面。 5.燕尾槽全部按表面粗糙度Ra 的最大允许值为25μm加工。 6.轴承合金层不应有气泡、气孔、杂质等缺陷。 |
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