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液压污染控制中的有关概念 |
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概念 |
说明 |
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高清洁度＝高可靠性 |
由于液压伺服系统的绝大多数故障是由于油液污染造成的，因此确保油液的高清洁度，意味着获得系统工作的高可靠度 |
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新油是脏油 |
由于油液在贮运和管理过程中可能受到污染，即使是新油也必须看做是受过污染的脏油；新油必须通过精度足够高的过滤小车，才允许加入到系统中 |
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动态间隙与间隙保护过滤 |
元件工作状态下的间隙称为动态间隙。典型液压阀的动态间隙：伺服阀1~5μm，比例阀3~8μm，换向阀3~10μm。颗粒尺寸与动态间隙相当时最为危险，易导致阀芯卡死、交流电磁铁线圈烧坏、响应慢、不稳定、磨损加剧、系统失效等；要把磨损降到最低，并最大限度地延长元件寿命，必须滤除间隙尺寸颗粒 |
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磨损的种类与定义 |
磨料磨损——硬颗粒嵌在两运动表面之间、划伤一个或两个表面 粘附磨损——丧失油膜的两运动表面之间，金属对金属的接触磨损 疲劳磨损——嵌进间隙的颗粒引起表面应力集中点或微裂纹，由于危险区的重复应力作用扩展成金属剥离 冲刷磨损——高速液流中的精细颗粒磨掉节流棱边或关键表面 汽蚀磨损——泵吸油受阻造成气泡，气泡在高压腔爆聚产生冲击剥离金属表面 腐蚀磨损——油液中水或化学污染引起锈蚀或化学反应，使表面劣化 |
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污染敏感度与污染耐受度 |
油液中某尺寸规范的固体颗粒对元件产生并导致性能下降的敏感程度称为污染敏感度 反之，小于某尺寸的固体颗粒，不致对元件造成显著磨损的耐受程度称为污染耐受度 |
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临界颗粒尺寸 |
元件耐受的最大颗粒尺寸为临界颗粒尺寸 元件的临界颗粒尺寸是通过试验而测出的，即在净洁的油液中人为地逐段加入某尺寸范围的标准试验粉尘(ACFTD)作为颗粒污染物，通过试验评定性能下降时对污染敏感时的临界颗粒尺寸。液压泵以流量下降来评定，液压阀以污染淤积力来评定，比例阀和伺服阀则以滞环加大来评定。各种元件的临界颗粒尺寸是不同的 |
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表面型过滤与深度型过滤 |
过滤器件壁薄，直接阻截颗粒污染物的过滤器为表面型过滤器，如网式、线隙式、片式过滤器 过滤器壁厚，除直接阻截外，还具有吸附作用的过滤器为深度型过滤器，如金属粉末过滤器、多层微孔纤维过滤器 表面型、深度型过滤器的过滤特性不同如图示 |
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过滤比βx与过滤效率 |
定义过滤比βx为过滤器上游油液单位体积中大于某一给定尺寸x(μm)的颗粒数，与下游油液单位体积中大于同一尺寸的颗粒数的比值，过滤比反映了过滤器的过滤能力：过滤精度及过滤效率 根据βx的定义，可得不同βx的对应过滤效率
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过滤精度的定义 |
名义过滤精度——由过滤器制造商指明的一个随意的微米值 绝对过滤精度——在规定试验条件下能穿过过滤器的最大颗粒的直径，它是滤芯中最大微孔尺寸的指标 过滤比——见上述 |
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