减速器附件及其用途

名　　称

用　　　　途

油标和油尺

油标可随时方便地观察油面高度。油标有圆形、长形、管状，均有国家标准(见第3卷第10篇)。油尺构造简单，但在工作时不能随时观察油面高度，不如油标方便

透气塞和通气罩

减速器工作时温度升高，使箱内空气膨胀，为防止箱体的剖分面和轴的密封处漏油，必须使箱内热空气能从透气塞或通气罩排出箱外，相反也可使冷空气进入箱内。透气塞一般适用于小尺寸及发热较小的减速器，并且环境比较干净。通气罩一般用于较大型的减速器

螺塞

螺塞用于底座下部放油孔。此油孔专为排放减速器内润滑油用(螺塞尺寸见表螺塞)

视孔

为检查齿轮啮合情况及向箱内注入润滑油之用，所以位置应在两齿轮啮合处的上方。平时视孔用视孔盖盖严

甩油盘和甩油环

起密封作用。防止轴承中的油从轴孔泄漏。设置在低速轴上为甩油盘，在高速轴上为甩油环

挡油环

为防止过多的润滑油(由轴承附近的斜齿小齿轮啮合时排挤出来的多余油)流入高速轴轴承中，以免因轴承中油过量而从轴孔泄漏。对油脂润滑轴承，可防止油脂向机体内泄漏及机体内润滑油进入轴承内将油脂带走

润滑

附件

油嘴

在润滑油压力循环系统中，用油嘴将油喷向齿轮的啮合处。油嘴的结构应能使油沿齿宽均匀地分配(油嘴尺寸见表扁槽油嘴)

惰轮和

油环

在多级和混合式的减速器中，有时不能做到所有的齿轮都浸入油中，在这种情况下，可采用辅助的惰轮或油环来润滑