最常用齿轮材料的匹配

匹配类型

效果及应用

两种聚甲醛齿轮匹配

摩擦与磨损，没有聚甲醛与淬硬钢齿轮匹配时优良

尽管如此，完全由聚甲醛匹配的齿轮轮系，仍获得广泛的应用(如电器、时钟、定时器等小型精密减速和其他轻微载荷运动型机械传动轮系中)。如果一对啮合齿轮均采用Delrin聚甲醛模塑而成，即使采用不同等级，如100与900F，或与500CL匹配，都不会改进耐摩擦与磨损性能

Delrin聚甲醛与Zytel尼龙匹配

在许多场合下，能够显著改进耐摩擦与磨耗性能。在要求较长使用寿命场合，这一组合特别有效。并且当不允许进行初始润滑时，尤其会显示出色的优点

凡是两个塑料齿轮匹配的场合，都必须考虑传统热塑性材料导热性差的影响。散热问题取决于传动装置的总体设计，当两种材料都是较强的隔热材料时，对这一问题需要作专门的考虑

塑料齿轮与金属齿轮匹配

散热问题要好得多，因而可以传递较高的载荷

塑料齿轮与金属齿轮匹配的轮系运转性能较好，比塑料与塑料匹配轮系齿轮的摩擦及磨耗要轻。但只有当金属齿轮具有淬硬齿面，这种效果会更加突出

一种十分常见轮系的第一个小齿轮被当作电机驱动轴，直接嵌装入电机转子体内，由于热量可从电磁线圈和轴承直接传递至驱动轴，会使齿轮轮齿的温度升高；并可能会超过所预设的温度。因此，设计人员应该特别重视对电机的充分冷却问题

受牙形加工工艺限制，在汽车雨刮、摇窗器中均普遍采用金属轧牙或铣牙蜗杆与塑料斜齿轮轮系匹配，这已是一种十分典型的匹配方式，也是塑料齿轮应用最成功的范例之一