概述

齿轮啮合从性质来分，一般分为两大类，一类为线啮合齿轮传动，如渐开线齿轮、摆线齿轮，它们啮合时的接触线是一条直线或曲线(图a)。渐开线齿轮由于制造简单且有可分性等特点，因而在工业上普遍应用，在齿轮中占有主导地位。但是渐开线齿轮传动大部分的应用为凸齿廓与凸齿廓相啮合，接触应力大，承载能力较低。在20世纪50年代从前苏联引进了圆弧齿轮传动技术，圆弧齿轮是一对凹凸齿廓的啮合传动，它是点啮合齿轮传动，它们啮合时的接触线是一个点，受载变形后为一个面接触(图b)，接触应力小，承载能力大。但制造比较麻烦，需要专用滚刀，而当中心距有误差时，承载能力下降

点线啮合齿轮传动的小齿轮是一个变位的渐开线短齿齿轮(斜齿)，大齿轮的上齿部为渐开线的凸齿齿廓，下齿部为过渡曲线的凹齿齿廓(斜齿)。因此，在啮合传动时既有接触线为直线的线啮合，又同时存在凹凸齿廓接触的点啮合，在受载变形后就形成一个面接触。故称为点线啮合齿轮传动，如图c所示

三种齿轮的接触状态