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计算内容和步骤 |
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已知条件：①传递的功率；②小带轮和大带轮转速；③传动用途、载荷性质、原动机种类以及工作制度 |
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计算项目 |
单位 |
公 式 及 数 据 |
说 明 |
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设计功率Pd |
kW |
Pd＝KA·P |
KA—— 工况系数，见表工况系数KA P——传递的功率，kW |
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带型 |
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根据Pd和n1由下图选取 |
n1—— 小带轮转速，r/min |
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传动比i |
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若不考虑弹性滑动
dp1＝de1+2δe dp2＝de2+2δe |
n2—— 大带轮转速，r/min dp1—— 小带轮节圆直径，mm dp2—— 大带轮节圆直径，mm de1—— 小带轮有效直径，mm de2—— 大带轮有效直径，mm δe—— 有效线差，见表轮槽载面尺寸 |
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小带轮有效直径de1 |
mm |
由表轮槽载面尺寸和表有效直径de选取 |
为提高带的寿命，条件允许时，de1尽量取较大值 |
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大带轮有效直径de2 |
mm |
de2＝i(de1+2δe)-2δe |
按表有效直径de选取 |
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带速υ |
m/s |
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若υ过高，则应取较小的dp1或选用较小的多楔带型号 |
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初定中心距a0 |
mm |
0.7(de1+de2)＜a0＜2(de1+de2) |
可根据结构要求定 |
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带的有效长度Le0 |
mm |
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按表带的有效长度Le及极限偏差选取相近的Le值 |
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实际中心距a |
mm |
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为了安装方便以及补偿带的张紧力，中心距内、外侧调整量，见表中心距调整量 |
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小带轮包角α1 |
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一般α1≥120°，如α1较小，应增大a或采用张紧轮 |
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带每楔所传递的基本额定功率P1 |
kW |
根据带型、de1和n1由表PJ型多楔带每楔传递的额定功率、表PL型多楔带每楔传递的额定功率和表PM型多楔带每楔传递的额定功率选取 |
特定条件：i＝1，α1＝α2＝180° 特定有效长度，平稳载荷 |
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i≠1时，带每楔所传递的基本额定功率增量Δ P1 |
kW |
根据带型、n1和i由表PJ型多楔带每楔传递的额定功率、表PL型多楔带每楔传递的额定功率和表PM型多楔带每楔传递的额定功率选取 |
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带的楔数z |
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z按表带的截面尺寸取整数 |
Kα—— 包角修正系数，见表包角修正系数Kα KL—— 带长修正系数，见表带长修正系数KL |
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有效圆周力Ft |
N |
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带的紧边拉力F1 |
N |
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Kr——带与带轮的楔合系数，见表带与带轮的楔合系数Kr |
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带的松边拉力F2 |
N |
F2＝F1-Ft |
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作用在轴上的力Fr |
N |
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多楔带选型图 |
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