滑动率与传动比

滑动分为弹性滑动、几何滑动及打滑三种。弹性滑动是由摩擦副材料弹性造成的，是正常工作时不可避免的。打滑是一种过载效应，正常工作中应该避免。几何滑动是由于几何形状的原因造成的滑动，只有槽形摩擦轮及端面摩擦轮有几何滑动。滑动导致从动轴转速降低，磨损增大，功率损失增大，效率下降，故设计时要加以限制

滑动率　　　　　　　　　　　　　　　ε＝(υ₁-υ₂)/υ₁×100%

实际传动比　　　　　　　　　　　　　i＝n₁/n₂＝D₂/D₁(1-ε)

式中，D及n分别为摩擦轮直径和转速；υ为摩擦轮圆周速度。下标1及2分别表示主、从动摩擦轮