除油型过滤器(油雾分离器)

除油型过滤器俗称油雾分离器，主要用于主管道过滤器和空气过滤器难以分离的(0.3~5μm)焦油粒子及大于0.3μm的锈末、碳类微粒。除油型过滤器工作原理如表23-3-4所示

工作

原理

当含有油雾(0.3~5μm焦油粒子等)的压缩空气通过聚凝式滤芯内部向外输出，微小的例子同布朗运动受阻产生相互之间的碰撞。粒子逐渐变大，合成较大油滴而进入多孔质的泡沫塑料层表面。由于重力的作用，油滴沉落到滤杯底部，以便清除，详见右图

1—多孔金属筒；2—纤维层(0.3μm)；

3—泡沫塑料；4—过滤纸

性能

参数

滤芯材料

一般采用与油脂有较好糅和性的玻璃纤维、纤维素、陶瓷材料

过滤精度/μm

1、0.3、0.01

注意

事项

(1)除油型过滤器(油雾分离器)应安装在除水滤灰型(过滤器)的下游，高精度的油雾过滤器应安装在干燥器的下游

(2)实际使用时的流量不应超过最大允许流量，以防止油滴再次被雾化

(3)当进出口两端压力超过0.07MPa时，表明其滤芯堵塞严重，应及时更换，避免已被减少滤芯的通道，其流速增大而引起油滴被再次雾化

(4)安装时应注意进气口和出气口的位置，它与除水滤灰型过滤器有所不同