开开源的这本书，主要介绍齿轮的失效形式及其对策、齿轮常用材料、热处理基本原理与工艺、表面热处理、化学热处理、铸铁齿轮的热处理、典型零件的热处理、大型零件的焊接与热处理、齿轮热处理缺陷与质量控制，并给出热处理技术术语的中英文对照、中日文对照，实用性非常强。：齿轮渗碳及其相关配套技术及装备现状，无不围绕着提高质量、减少变形和节能降耗三个问题的稳定持续改善而发展。为此，我们应以稀土催渗技术为突破口，发展效率高、能耗低、碳排量少的低碳热处理技术；通过应力的合理释放和变形量的提前预留，达到最终零畸变的精确热处理技术；基于材料微观组织控制，提高材料性能。同时结合国情发展 Cr-Mn-Ti系 钢 代 替 Cr-Ni-Mo 系 钢， 如 17Cr2Mn2TiH 齿 轮 用 钢 代 替 17CrNiMo6（17Cr2Ni2MoH）、20CrNi2Mo（4320H），辅以稀土催渗技术，其硬度、强度完全相同，既能满足使用要求，又降低了原材料的成本。目前，国外在汽车上广泛采用等温淬火球墨铸铁 ADI，其具有质量轻、耐磨性好、强度高、噪声小、成本低等特点，应予以大力推广。